广州猎德大桥

“独塔双索面自锚式悬索桥”将使猎德大桥成为广州第一悬索大桥——主桥跨径组合为167+219m，塔高131m，塔身外观为两个贝壳状弧形壳体相扣，像一只直立的贝壳，寓意“珠江之贝”。
猎德大桥系统工程的道路设计规划为I级城市主干道，兼有快速路功能，跨珠江水域600多米，将建双向6车道，两侧设人行道、自行车道。人行道置于索区外侧，直接与滨江路人行景观带相连。　　
建好后的猎德大桥北起临江大道，南至滨江东路延长线（阅江路）；道路等级为双向6车道I级城市主干道；大桥全长742米，桥梁道路交通通行净空不小于5米，最高通航水位＋7.0米，最大纵坡2.5%；大桥规划行车速度为80公里/小时。整个猎德大桥工程造价约3亿元。