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2009年5月7日星期四
2008年12月15日星期一
广州猎德大桥
“独塔双索面自锚式悬索桥”将使猎德大桥成为广州第一悬索大桥——主桥跨径组合为167+219m,塔高131m,塔身外观为两个贝壳状弧形壳体相扣,像一只直立的贝壳,寓意“珠江之贝”。
猎德大桥系统工程的道路设计规划为I级城市主干道,兼有快速路功能,跨珠江水域600多米,将建双向6车道,两侧设人行道、自行车道。人行道置于索区外侧,直接与滨江路人行景观带相连。
建好后的猎德大桥北起临江大道,南至滨江东路延长线(阅江路);道路等级为双向6车道I级城市主干道;大桥全长742米,桥梁道路交通通行净空不小于5米,最高通航水位+7.0米,最大纵坡2.5%;大桥规划行车速度为80公里/小时。整个猎德大桥工程造价约3亿元。
猎德大桥系统工程的道路设计规划为I级城市主干道,兼有快速路功能,跨珠江水域600多米,将建双向6车道,两侧设人行道、自行车道。人行道置于索区外侧,直接与滨江路人行景观带相连。
建好后的猎德大桥北起临江大道,南至滨江东路延长线(阅江路);道路等级为双向6车道I级城市主干道;大桥全长742米,桥梁道路交通通行净空不小于5米,最高通航水位+7.0米,最大纵坡2.5%;大桥规划行车速度为80公里/小时。整个猎德大桥工程造价约3亿元。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIc0Y6RBTkyNNWJSVT2Et1vOzT-Kxpnv2OC7IOABmZaHqeMFuD9kkjJBBfeihGWDnQDhaV1JVPrCL7c6kqwg9u6AEZMY2qxSiURUMW_oGNdTfy2Vobz_5VKiUsYRdvekymrv5wQKZCUA1X/s400/works51_full.jpg)
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